3C賽道未必是你的跑道——有人適合馬拉松,有人適合短跑,有人適合中長(zhǎng)跑。每一個(gè)“跑道”都是自己的“賽道”,倘若不厘清自己的特長(zhǎng),不適合別人的賽道,馬拉松的要去短跑,短跑的要去馬拉松,恐怕賽道就變成了一個(gè)“套”,陷進(jìn)去了就不知道如何是好!
當(dāng)下的3C用鈦突然火熱,蘋果燃燒了一把,小米又跟著燃燒了一把,于是,什么兩萬(wàn)億三萬(wàn)億的賽道論拋了出來(lái),好像“鈦萬(wàn)能”,鈦成了手機(jī)的“噱頭”,仿佛沒(méi)有3C鈦,手機(jī)就掉價(jià)不少。的確,3C鈦亮眼了,一些媒體不去深析產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也跟著瞎嚷嚷。鈦,的確能為手機(jī)的輕巧、金屬質(zhì)感加分,但不要忘記手機(jī)更注重的是手機(jī)科技含量,而非外觀質(zhì)地的過(guò)度炒作。因?yàn)榻饘儋|(zhì)感的輕,鎂可以做到,鋁可以做到,而且鎂鋁比鈦還輕。何況,材料發(fā)展尤如達(dá)爾文進(jìn)化論,更新很快,比如碳纖維一樣堅(jiān)硬一樣輕。
記得10年前蘋果絲也火了一把,導(dǎo)致不少企業(yè)買裝備大戰(zhàn)蘋果絲,結(jié)果蘋果絲遭遇滑鐵盧,有的企業(yè)還沒(méi)有進(jìn)入蘋果絲賽道就“竹籃打水,一場(chǎng)空”。有的企業(yè)在蘋果絲上傷了元?dú)庵两駴](méi)有恢復(fù),還有負(fù)債跑路的。這次的3C蘋果手機(jī)外殼賽道結(jié)果怎么樣需要驗(yàn)證。2023年國(guó)內(nèi)有3家企業(yè)擠進(jìn)蘋果手機(jī)外殼的賽道里,2024年會(huì)有幾家企業(yè)搶“道”是未知數(shù)也不是未知數(shù),因?yàn)椋灿衅髽I(yè)準(zhǔn)備搶“道”而生,資本投入還不小。
其實(shí),既然是“賽道”,那就需要“賽”,千軍萬(wàn)馬過(guò)獨(dú)木橋,必然掉下橋的占多數(shù),至于那種兩萬(wàn)億、三萬(wàn)億市場(chǎng)賽道論的判斷從何而來(lái)只有天知道。一些地方政府聽(tīng)著3C賽道也很來(lái)勁,希望企業(yè)做好準(zhǔn)備大干快上。蘋果手機(jī)、小米手機(jī)今天爆發(fā)一個(gè)賽道,明天也可以產(chǎn)生一個(gè)賽道,因?yàn)椤百惖馈敝v的都是故事,手機(jī)的核心卻是內(nèi)容競(jìng)爭(zhēng)的真正拷問(wèn),只有品質(zhì)內(nèi)容賦能的手機(jī)才是永恒的賽道。
這些年每推出一款手機(jī)都在講故事,唯一不敢掉以輕心的是手機(jī)的科技含量。鈦的應(yīng)用領(lǐng)域很多,需要去發(fā)現(xiàn)、探索與拓展,而不要被當(dāng)下的3C迷茫了“大道至簡(jiǎn)”的眼光,堅(jiān)持走好自己在某一細(xì)分領(lǐng)域的賽道,或許比3C更強(qiáng)。不要忘記每一次賽道的背后都有資本的推動(dòng),同樣也有資本的收割,作為實(shí)體企業(yè)的發(fā)展還是扎實(shí)一點(diǎn),踏實(shí)一點(diǎn),不要被別人的賽道“收割”自己苦心耕耘的“莊稼”了。

