南京寶泰受某廠委托研制TC4鈦合金鉚焊產(chǎn)品--測(cè)合帽筒，此件為引信車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)精密部件。此鉚焊件材質(zhì)為T(mén)C4，尺寸為φ97mmx85mm，該結(jié)構(gòu)件難點(diǎn)在于①焊接精度不容易控制；②加工精度為0.001mm加工中易變形；③TC4鈦合金硬度高加工困難且多次熱處理，熱處理過(guò)程中溫度的控制、氣氛的選擇等都對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有重要影響。

　　南京寶泰第一時(shí)間成立技術(shù)攻關(guān)小組，經(jīng)過(guò)數(shù)次的技術(shù)消化和實(shí)踐嘗試，終于攻克了該產(chǎn)品的技術(shù)難題，制定了適合該產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)工藝、鉚焊工藝、熱處理工藝以及機(jī)加工藝。在原材料方面：我們選用高品質(zhì)的鈦合金原料，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選和檢測(cè)確保材料性能符合設(shè)計(jì)要求；在鉚焊方面：我們做到精確對(duì)位和牢固連接，通過(guò)合理的鉚接工裝設(shè)計(jì)和焊接參數(shù)優(yōu)化，TC4鈦合金測(cè)合帽筒的連接強(qiáng)度得到顯著提升，滿足復(fù)雜工況下的使用要求，焊接過(guò)程中我們?cè)俨捎枚栊詺怏w保護(hù)等有效措施，防止鈦合金在高溫下氧化，確保焊接質(zhì)量。在熱處理方面：我們根據(jù)TC4鈦合金的特性，進(jìn)行多次真空熱處理工藝，以改善材料的力學(xué)性能和消除內(nèi)部應(yīng)力。同時(shí)，非加工面采用先進(jìn)的表面處理技術(shù)，提高產(chǎn)品的耐腐蝕性和美觀度。精加工方面：我們利用數(shù)控車(chē)床、加工中心等高精度設(shè)備，對(duì)測(cè)合帽筒進(jìn)行精密加工。通過(guò)多次進(jìn)刀、減小切削力等工藝手段，確保加工精度與表面粗糙度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方面：每道工序進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量可靠、穩(wěn)定，成品進(jìn)行三坐標(biāo)檢測(cè)，確保所有尺寸公差都在要求范圍內(nèi)。

　　TC4鈦合金鉚焊件研制成功，滿足了現(xiàn)代裝備輕量化要求，為航空航天、汽車(chē)制造、醫(yī)療器械等高端領(lǐng)域提供了更優(yōu)質(zhì)的材料解決方案，進(jìn)一步促進(jìn)了相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展，在研制的過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果為其他領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新提供了有益的借鑒和參考，我司將一如既往，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶(hù)為中心，充分發(fā)揮技術(shù)裝備優(yōu)勢(shì)，持續(xù)改進(jìn)，不斷創(chuàng)新，全力以赴使客戶(hù)滿意。