筆者1月27日從攀鋼研究院獲悉，攀鋼科技人員近日在西昌鋼釩煉鋼廠進行了含鈦、鈮汽車面板鋼試制并取得階段進展，試驗3爐鋼各工序控制穩定，成品成分均滿足鋼種要求。

　　據悉，汽車面板屬于高附加值產品，生產難度大、技術含量高，主要用作汽車側部外板和擋泥板等所代表的深沖壓成型部件及車門、車頂、車蓋和行李箱蓋等所代表的拉仲成型蓋狀部件，對產品成形性能、表面質量要求很高。

　　攀鋼課題組通過對各個關鍵環節的仔細分析、計算，并結合西昌鋼釩的設備條件以及鋼種特性，制定出了詳細的試驗計劃，連續澆鑄了3爐。鋼廠檢測結果表明，成品鋼中硫、磷、碳、氮含量均滿足汽車面板鋼要求。