項目概況

　　河南洛陽雙瑞萬基鈦業(yè)有限公司二期年產(chǎn)1.5萬噸海綿鈦項目于今年1月開工，建設周期兩年，在原有廠區(qū)內(nèi)新建還蒸車間、成品車間、還蒸電解聯(lián)合車間和氯化車間等；擴建一期電解車間，新增90臺還蒸爐、1套機械取出設備、2臺油壓機、20臺電解槽、1條氯化生產(chǎn)線等主要生產(chǎn)設備和必要的維修設備，以及相應的電器、輔助設備等。

　　目前，項目正在進行還蒸車間預制柱吊裝、成品車間屋架梁澆筑及吊車梁回填土施工。還蒸車間、成品車間、原材料準備車間及壓濾機房建設進度超70%。

　　現(xiàn)場聲音

　　筆者日前在項目現(xiàn)場看到，一邊是加緊進行車間建設的工人，一邊是進進出出的運輸車輛。在雙瑞萬基二期擴產(chǎn)項目推進的同時，依靠增產(chǎn)降耗、深度挖潛，一期項目6月海綿鈦產(chǎn)量首破千噸。

　　“這是雙瑞萬基繼5月創(chuàng)下企業(yè)歷史上單月產(chǎn)量最高、能耗最低紀錄后，又一次單月產(chǎn)量和生產(chǎn)能耗突破歷史紀錄，并成為到目前為止國內(nèi)單月產(chǎn)量最高、能耗最低的海綿鈦企業(yè)。”項目相關負責人說。

　　海綿鈦是生產(chǎn)鈦及鈦合金產(chǎn)品的基礎原料。鈦及鈦合金因性能優(yōu)越，被廣泛應用于航空、航天、艦船、石化、醫(yī)療等領域，被譽為“21世紀材料”。

　　近期，國內(nèi)海綿鈦價格溫和上揚，從上半年最低每噸4萬元上升至每噸5萬元。然而，海綿鈦價格仍屬低位運行，不少企業(yè)不得不減產(chǎn)、停產(chǎn)甚至退出，行業(yè)面臨“淘米”式洗牌。

　　大浪淘沙始見金。今年以來，針對海綿鈦生產(chǎn)周期長、特殊過程多等特點，雙瑞萬基經(jīng)過摸索與嘗試，優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)計劃，加強智能化管控，并開展多項技術改造，持續(xù)降低生產(chǎn)能耗。

　　“6月，企業(yè)單月產(chǎn)量和生產(chǎn)能耗再次突破歷史紀錄后，意味著在不增加設備設施的基礎上，雙瑞萬基的一期項目年產(chǎn)能可以達到1.2萬噸，較設計產(chǎn)能增加20%。”該負責人說。

　　后期展望

　　二期擴產(chǎn)項目預計2017年年初投產(chǎn)，屆時企業(yè)年產(chǎn)能約3萬噸，將穩(wěn)居國內(nèi)第一、全球前三，生產(chǎn)能力和技術水平將躋身國際前列。圍繞該項目，還將形成一大批配套企業(yè)和海綿鈦精深加工企業(yè)，形成國內(nèi)最大的鈦產(chǎn)業(yè)集群。