近日，寶雞鈦業(yè)股份有限公司承擔(dān)的國(guó)家 863計(jì)劃海洋技術(shù)領(lǐng)域“ 4500米潛水器TC4載人球殼”項(xiàng)目，通過(guò)了施工設(shè)計(jì)評(píng)審會(huì)的評(píng)審并正式開工建造。據(jù)介紹，該項(xiàng)目打破了西方發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壟斷，是寶雞鈦業(yè)股份有限公司拓展海洋應(yīng)用領(lǐng)域用鈦具的一次里程碑式的突破。

　　記者從該公司了解到，隨著我國(guó)“蛟龍?zhí)?rdquo;深海探測(cè)器的首次水下探測(cè)成功，具有中國(guó)自己獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 4500米深潛器正在研制，寶雞鈦業(yè)股份有限公司承擔(dān)了其中最關(guān)鍵部分——供人活動(dòng)的耐壓鈦球殼，在下潛到 4500米深度時(shí)，要承受每平方米 4500噸的壓力。該項(xiàng)目在各方指導(dǎo)和大力支持下，經(jīng)過(guò)不懈預(yù)研，突破了多項(xiàng)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。 4500米潛水器TC4載人球殼的開工建造，對(duì)促進(jìn)我國(guó)深海探測(cè)裝備研發(fā)制造具有非常重要的意義，它打破了西方發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)壟斷，有利于提升海洋資源利用水平，進(jìn)而提升國(guó)家的綜合實(shí)力。

　　據(jù)了解， 4500米潛水器載人球殼項(xiàng)目只是寶雞鈦業(yè)股份有限公司實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的眾多成果之一。近幾年，公司引進(jìn)了萬(wàn)噸鍛造壓機(jī)、 20輥帶材軋機(jī)、 15噸真空自耗電弧爐等國(guó)際一流裝備。公司生產(chǎn)的鈦帶材填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，打破了國(guó)外壟斷；通過(guò)鈦合金薄板材工藝研究，建立了國(guó)內(nèi)唯一的鈦合金薄板材生產(chǎn)線，所生產(chǎn)的產(chǎn)品可以滿足國(guó)際宇航級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，是世界同行業(yè)為數(shù)不多的掌握航空用 TC4薄板材工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)之一；首次擠壓出“ L”、“ T”、“ U”鈦合金型材，填補(bǔ)了我國(guó)鈦合金型材空白；通過(guò)研制大規(guī)格鈦合金鍛件，可滿足我國(guó)大型飛機(jī)用鈦合金材料的使用。