四月的武漢天空晴朗，氣候宜人，研究銀色金屬鈦及鈦合金用途的鈦業(yè)人士與研究藍(lán)色海洋工程裝備的船舶人士共聚一起，主題是探索鈦及鈦合金材料與海洋工程裝備的共同融合發(fā)展，掀開我國海洋強(qiáng)軍、海洋強(qiáng)國、海洋經(jīng)濟(jì)的新篇章。中國著名的超導(dǎo)和稀有金屬材料專家、中國材料研究學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長、中國工程院院士周廉，船舶總體和動(dòng)力專家、中國工程院院士張金麟，水彈性力學(xué)與船舶力學(xué)專家、中國工程院院士吳有生，船舶工程專家、中國工程院院士朱英富，壓力加工專家、中國工程院院士王國棟，“船舶設(shè)計(jì)大師”、博士生導(dǎo)師馬運(yùn)義等院士、專家百余人共商探索海洋工程用鈦等材料研討會(huì)。記者在會(huì)上印象最深的就是那句話：“把鈦用到海洋里去！”

　　把鈦用到海洋里去！

　　4月25日至26日，由中國工程院化工、冶金與材料工程學(xué)部，湖北省國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)辦公室主辦的“海洋工程鈦加工成型與焊接技術(shù)研討會(huì)”在武漢洪山賓館召開。會(huì)上傳遞一個(gè)信息：隨著黨中央在十八大提出的“建設(shè)海洋強(qiáng)國”的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)，船舶與海洋工程裝備和技術(shù)必將抓住難逢機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　天 空、陸地、海洋是人類賴以生存的三大經(jīng)濟(jì)活動(dòng)空間。海洋戰(zhàn)略涉及我國國計(jì)民生、國土安全等國家核心利益，對(duì)實(shí)現(xiàn)中國夢起著強(qiáng)大的助推作用。海洋工程先進(jìn)材料是實(shí)現(xiàn)海洋戰(zhàn)略的物質(zhì)基礎(chǔ)之一，在海洋材料中，我國鈦合金材料總體上還處于起步階段，同美、俄、日等海洋強(qiáng)國相比，在應(yīng)用領(lǐng)域、基礎(chǔ)研究、鈦材生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)計(jì)與應(yīng)用技術(shù)及相應(yīng)配套技術(shù)各個(gè)環(huán)節(jié)，仍有相當(dāng)大的差距，嚴(yán)重制約著我國建設(shè)海洋強(qiáng)國的步伐。

　　周廉院士在會(huì)議致詞時(shí)說，我國海洋工程材料發(fā)展項(xiàng)目列項(xiàng)很少，沒有專門的研究實(shí)驗(yàn)室，沒有形成完整的材料體系，在解決海水的腐蝕程度方面每個(gè)領(lǐng)域的腐蝕程度是不一樣的，由于沒有完整的切合實(shí)際的海洋腐蝕數(shù)據(jù)，因而在海洋工程鈦加工成型與焊接技術(shù)等工藝缺失科學(xué)的工藝參數(shù)。他說，目前由于處在業(yè)余的、兼職的狀態(tài)下研究鈦合金等材料在海洋工程中的應(yīng)用，沒有明確的項(xiàng)目，沒有具體的資金支持，導(dǎo)致用鈦合金數(shù)量微乎其微。為了改變這種現(xiàn)狀，促進(jìn)鈦合金解決海洋工程材料的推廣應(yīng)用，需要在鈦工業(yè)與海洋工程中構(gòu)筑發(fā)展聯(lián)盟的平臺(tái)，與船舶應(yīng)用單位緊密聯(lián)系，相互交流學(xué)習(xí)，相信鈦合金在海洋工程中一定會(huì)大有作為，從而為推進(jìn)海洋強(qiáng)軍、海洋強(qiáng)國作貢獻(xiàn)。

　　先進(jìn)裝備離不開高品質(zhì)材料

　　本次研討會(huì)探索方向明確，對(duì)海洋工程發(fā)展用鈦意義深遠(yuǎn)。選題直奔藍(lán)色的海洋與鈦合金加工成型，報(bào)告主題闡述我國船舶、海工裝備發(fā)展對(duì)鈦合金材料的具體要求，提出我國海洋工程用鈦合金材料進(jìn)一步發(fā)展的建議，對(duì)推動(dòng)我國海洋工程材料科研、生產(chǎn)與應(yīng)用領(lǐng)域有著更深層次對(duì)接和發(fā)展的積極作用。

　　先進(jìn)裝備離不開高品質(zhì)的材料，在海洋強(qiáng)軍、海洋強(qiáng)國的海洋工程發(fā)展上同樣離不開高品質(zhì)材料的助推。在如何努力實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)材料國產(chǎn)化，拓展高品質(zhì)材料研制與發(fā)展，建立完善的海洋工程材料體系方面，來自海洋工程材料領(lǐng)域的20余家研究機(jī)構(gòu)、高校和船舶等企業(yè)的院士、專家、教授對(duì)高性能鈦合金在現(xiàn)代艦船裝備上的應(yīng)用趨勢、在深潛器和重載H0V上的應(yīng)用發(fā)展趨勢、在燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)部件上的應(yīng)用、海洋環(huán)境腐蝕行為與機(jī)理、海洋用鈦合金高效焊接研究及應(yīng)用以及鈦鋁等有色金屬材料在海洋結(jié)構(gòu)中的腐蝕和使用狀況、層狀金屬復(fù)合材料在海洋工程中的應(yīng)用、金屬多孔材料在海洋工程中的應(yīng)用等進(jìn)行了實(shí)物應(yīng)用后的推廣與論證。專家學(xué)者們結(jié)合美、俄、日等國家在海洋工程中大量應(yīng)用鈦合金等高品質(zhì)材料的現(xiàn)狀，結(jié)合我國“蛟龍?zhí)?rdquo;深潛器用鈦合金及海工裝備選材的發(fā)展，認(rèn)為21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，艦船裝備和技術(shù)是認(rèn)知海洋、開發(fā)海洋、利用海洋、維護(hù)海洋權(quán)益的基礎(chǔ)，具有軍民結(jié)合、技術(shù)難度高等特點(diǎn)。而鈦合金是理想的船舶用材料，被公認(rèn)為“海洋金屬”。享有“船舶設(shè)計(jì)大師”稱譽(yù)的馬運(yùn)義說，鈦金屬及鈦合金具有強(qiáng)度高、比剛度大、抗疲勞、韌性好、無磁、焊接性能好、耐海水腐蝕等優(yōu)異性能，是用于海工裝備的高品質(zhì)材料。因此，大力、持續(xù)發(fā)展鈦合金等高品質(zhì)材料在艦船與海洋工程裝備和技術(shù)上的研究與推廣應(yīng)用，對(duì)于與時(shí)俱進(jìn)提升我國的綜合制海能力和開發(fā)利用海洋空間能力，適應(yīng)捍衛(wèi)祖國疆土統(tǒng)一、維護(hù)海洋權(quán)益、開發(fā)利用海洋和發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的迫切需求，具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。

　　鈦合金材料點(diǎn)的應(yīng)用與面的鋪開

　　凡是用過鈦合金材料的企業(yè)都深知其優(yōu)異性能，但鈦合金材料在海洋工程建設(shè)中僅僅停留在一些“點(diǎn)”的應(yīng)用上，“面”上還沒有推開。鈦及鈦合金的推廣應(yīng)用任重而道遠(yuǎn)，因?yàn)椋械钠髽I(yè)并未真正了解鈦合金。中海油服參會(huì)代表說，鈦的產(chǎn)業(yè)會(huì)有一個(gè)廣闊的前景，鈦材的綜合效率很高，油井管使用效果相當(dāng)好。中國石油大學(xué)韓濤博士說，很多人并不了解鈦，很多企業(yè)知道鈦合金好卻不知道好在哪些方面，從而影響了“面”的推廣。馬運(yùn)義說，對(duì)于鈦合金在海洋工程艦船上的應(yīng)用，應(yīng)該充分發(fā)揮優(yōu)勢單位的技術(shù)，形成研發(fā)應(yīng)用中心，共同發(fā)展。他說，現(xiàn)在船舶上使用的管路材料三年左右時(shí)間就要更換，而使用鈦合金二三十年都不用換，南極考察船上已經(jīng)用上了鈦合金。中國船舶重工集團(tuán)公司第725研究所陳光章教授說，鈦價(jià)格已經(jīng)顯著降低，這對(duì)擴(kuò)大應(yīng)用具有實(shí)際意義，鈦合金的加工工藝取得了很大改進(jìn)，仍有進(jìn)一步改進(jìn)空間，鈦材料在未來海洋環(huán)保中使用具有更加廣闊的前景，鈦的優(yōu)點(diǎn)需要加大宣傳力度才能助力推廣應(yīng)用。

　　東西再好，不能“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”，要從“點(diǎn)”的應(yīng)用，拓寬到“面”的鋪開，的確需要在探索發(fā)展中加大推廣力度。周廉院士說，此次看到都是年輕人上臺(tái)作報(bào)告，感到很高興，鈦合金等材料從點(diǎn)到面的應(yīng)用推廣大有希望。

　　海洋用鈦面臨的問題與思考

　　鈦材料生產(chǎn)供應(yīng)能力不足。鈦材料廠家眾多，產(chǎn)品質(zhì)量差別較大，不宜用于高端船舶裝備的建造中。鈦合金牌號(hào)多沒有形成主干體系，缺乏海洋工程用的鈦合金高端材料系列產(chǎn)品。

　　船用鈦裝備制造能力欠缺。我國鈦裝備制造工藝與國外發(fā)達(dá)國家還存在一定的差距，發(fā)達(dá)國家已研制出針對(duì)船舶空間狹窄、管道布置復(fù)雜、現(xiàn)場安裝工作量大這一情況的特殊鈦合金安裝、切割工藝。目前我國在這方面的研究還是一片空白，不利于鈦材在此領(lǐng)域中的推廣應(yīng)用。

　　無統(tǒng)籌規(guī)劃。跨行業(yè)協(xié)調(diào)性差，導(dǎo)致產(chǎn)、學(xué)、研、用脫節(jié)，沒有形成系統(tǒng)性工程，存在科研工作重成果，輕工程化應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)象。

　　成本高。我國船用鈦合金材料品種多，用量少，技術(shù)成熟度低，產(chǎn)品價(jià)格居高不下（高達(dá)銅制產(chǎn)品的3~10倍），遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出用戶的預(yù)期。鈦材價(jià)格保持較高的水平，勢必提高了鈦制設(shè)備的生產(chǎn)成本，這對(duì)船舶裝備的建造成本產(chǎn)生較大影響，對(duì)推廣應(yīng)用不利。

　　針對(duì)海洋用鈦存在的問題，武船鈦合金工程應(yīng)用技術(shù)研究所所長張日恒認(rèn)為，應(yīng)提升設(shè)計(jì)能力，加強(qiáng)技術(shù)研究，提升船用鈦材料研發(fā)生產(chǎn)能力，提升船用鈦裝備制造能力，努力降低成本，統(tǒng)籌規(guī)劃，組建海洋用鈦產(chǎn)、學(xué)、研、用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，建立完善船舶用鈦理論體系、鈦材料標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)與國外技術(shù)合作交流等。

　　周廉院士針對(duì)海洋用鈦面臨的問題總結(jié)說，要抓好自身技術(shù)進(jìn)步，克服自身存在的問題。當(dāng)前海綿鈦降價(jià)，加工材料也會(huì)慢慢相應(yīng)降價(jià)，船舶企業(yè)要準(zhǔn)備接受鈦合金，鈦是海洋工程裝備建造的理想金屬材料，將會(huì)成為高品質(zhì)艦船的主體材料，大家要積極努力，力爭國家在海洋強(qiáng)軍、海洋強(qiáng)國中成立鈦合金等海洋材料研究機(jī)構(gòu)，推進(jìn)把鈦用在海洋里去的工作。

　　海洋工程用鈦要看進(jìn)去未來，隨著黨中央在十八大提出的“建設(shè)海洋強(qiáng)國”的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)施，在把鈦用到海洋里去的進(jìn)程中，海洋工程發(fā)展必將揚(yáng)起鈦的風(fēng)帆。