11月11日，第八屆IASC國(guó)際航空價(jià)值鏈峰會(huì)在長(zhǎng)沙開(kāi)幕。

　　湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者孟姣燕見(jiàn)習(xí)記者陳娟

　　全球航空界的大佬們組團(tuán)來(lái)湖南了！11月11日至14日，第八屆IASC國(guó)際航空價(jià)值鏈峰會(huì)（以下簡(jiǎn)稱IASC峰會(huì)）在長(zhǎng)沙和常德兩地舉辦。作為上海進(jìn)博會(huì)唯一以航空產(chǎn)業(yè)鏈為主題的重要配套活動(dòng)，這個(gè)峰會(huì)從2018年至今已連續(xù)舉辦七屆，頭一回離開(kāi)上海就選擇了湖南。

　　花落湖南，說(shuō)明這里真有兩把刷子。盛會(huì)傳遞出的信號(hào)清晰無(wú)比：湖南在高端航空材料領(lǐng)域錘煉出的“硬核”實(shí)力與開(kāi)放姿態(tài)，穩(wěn)穩(wěn)切入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈。

　　世界級(jí)航空巨頭齊聚，為啥是湖南

　　IASC國(guó)際航空價(jià)值鏈峰會(huì)，通俗講就是全球航空產(chǎn)業(yè)的“奧斯卡”，主辦方為全球航空集群聯(lián)盟（GACP），來(lái)的基本是航空界“大佬”——空客、波音、賽峰等世界級(jí)航空巨頭，還有來(lái)自全球30個(gè)國(guó)家60個(gè)航空集群的“隱形冠軍”企業(yè)。

　　此次IASC峰會(huì)，由GACP全球航空集群聯(lián)盟、上海東浩蘭生國(guó)貿(mào)集團(tuán)、湖南能源集團(tuán)金天科技主辦。具體有哪些“大佬”到場(chǎng)？

　　國(guó)際方面，堪稱“群星云集”。

　　全球民機(jī)市場(chǎng)的兩大霸主——空客、德事隆集團(tuán)；航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的頂尖企業(yè)，如賽峰、羅爾斯-羅伊斯，以及系統(tǒng)級(jí)供應(yīng)商柯林斯宇航、利勃海爾、霍尼韋爾等高管齊聚一堂；同時(shí)，法國(guó)圖盧茲航空谷、德國(guó)漢堡航空集群、英國(guó)威爾士航空航天集群的負(fù)責(zé)人，作為全球航空集群聯(lián)盟成員深度參與。

　　國(guó)內(nèi)方面，則是“精銳盡出”。

　　中國(guó)商飛作為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的代表，是歷屆峰會(huì)的常客。產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)如巴航工業(yè)中國(guó)負(fù)責(zé)人、長(zhǎng)龍航空、廈門新科宇航、湖北順科等維修保障單位都派出了核心高管。

　　如此豪華的陣容移師湖南，基于湖南堅(jiān)實(shí)的航空產(chǎn)業(yè)。

　　記者在此次峰會(huì)舉辦的湖南省民航產(chǎn)業(yè)鏈展示中了解到，先說(shuō)株洲，全國(guó)九成以上的中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)都在這兒造。天上飛的通用飛機(jī)和直升機(jī)，10架里有9架裝著“株洲心”。再說(shuō)長(zhǎng)沙，從飛機(jī)起落架、機(jī)載系統(tǒng)到衛(wèi)星應(yīng)用，湘江新區(qū)聚集了全省七成以上的航空航天企業(yè)。

　　“三鈦”發(fā)力，硬核科技支撐“上天入海”

　　光有舞臺(tái)不行，關(guān)鍵得看實(shí)力。

　　此次峰會(huì)的主辦方之一湖南能源集團(tuán)，手握“硬通貨”——高端鈦材。

　　金天科技旗下有“三鈦”，個(gè)個(gè)身懷絕技，專攻高端鈦材的“卡脖子”難題，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天、海工海裝、能源化工、電子消費(fèi)、交通裝備等領(lǐng)域，可謂“上天入海”。

　　金天鈦業(yè)，2024年成功登陸科創(chuàng)板的國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)，專注于高端鈦合金棒材、鍛坯及零部件。其產(chǎn)品已批量應(yīng)用于多型戰(zhàn)機(jī)、運(yùn)輸機(jī)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)內(nèi)航空高端鈦合金三大供應(yīng)商之一。

　　金天鈦金，主打產(chǎn)品有鈦帶卷、板材，應(yīng)用于核電、深海裝備、化工、航空、能源等領(lǐng)域，市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、全球前列。企業(yè)生產(chǎn)的“手撕鈦”，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、氫能、電子3C等領(lǐng)域替代進(jìn)口，為我國(guó)重大裝備提供先進(jìn)材料支撐。

　　金天新材，其大口徑薄壁鈦焊管應(yīng)用于波音、空客、賽峰及C919大飛機(jī)，且是國(guó)內(nèi)唯一能做這個(gè)產(chǎn)品的供應(yīng)商，幫助我國(guó)大飛機(jī)用鈦焊管徹底實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

　　金天科技用十幾年時(shí)間，將湖南打造成為繼西安、成都之外，中國(guó)高端鈦材的“新一極”。他們生產(chǎn)的鈦材料，在全球都排得上號(hào)。辦這個(gè)會(huì)，就是要把咱們最好的東西，亮給全世界看看。

　　開(kāi)放姿態(tài)，擁抱國(guó)際“朋友圈”

　　只埋頭搞技術(shù)還不夠，現(xiàn)在講究的是生態(tài)圈。此次IASC峰會(huì)主題為“開(kāi)放天空，開(kāi)放市場(chǎng)”。

　　湖南能源集團(tuán)金天科技正在積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)“朋友圈”，在此基礎(chǔ)上助力湖南航空產(chǎn)業(yè)走向全球。

　　有人可能會(huì)問(wèn)：一家能源企業(yè)，為何要深耕高端鈦材？答案藏在“綠色低碳”這4個(gè)字里。作為湖南省能源保障的主力軍，湖南能源集團(tuán)深知，可持續(xù)發(fā)展離不開(kāi)新材料、新技術(shù)的支撐。鈦合金以其輕量化、高強(qiáng)度、耐腐蝕的優(yōu)異特性，正成為綠色航空和清潔能源裝備的關(guān)鍵材料——讓飛機(jī)更輕更省油，讓新能源裝備更耐用更高效。布局鈦材，正是培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要考量。

　　在全球范圍內(nèi)，鈦合金供需格局正在發(fā)生深刻變化。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全球航空鈦材市場(chǎng)規(guī)模超千億元，而單打獨(dú)斗難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜局勢(shì)，國(guó)際合作勢(shì)在必行。

　　此次盛會(huì)的主旨論壇上，來(lái)自法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)和中國(guó)的國(guó)際航空集群和企業(yè)代表，圍繞“全球航空企業(yè)如何投資中國(guó)”“中國(guó)航空企業(yè)如何投資全球”展開(kāi)討論。

　　在“鈦合金整體解決方案”圓桌論壇上，金天科技與霍尼韋爾、柯林斯宇航等國(guó)際巨頭共同探討未來(lái)材料標(biāo)準(zhǔn)。

　　同時(shí)，借助GACP聯(lián)盟，包括金天科技在內(nèi)的湖南產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)對(duì)接全球上萬(wàn)家中小航空零部件企業(yè)，尋找產(chǎn)業(yè)鏈合作機(jī)會(huì)。比如，金天科技針對(duì)上游海綿鈦原料依賴外購(gòu)的瓶頸，尋求與上游企業(yè)深度合作，提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。

　　通過(guò)此次大會(huì)，湖南航空產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出的不只是亮眼的產(chǎn)品，更是以一種全新的姿態(tài)擁抱世界。未來(lái)的天空有多廣闊？這場(chǎng)盛會(huì)或許已經(jīng)給出了“開(kāi)放”與“鏈接”的答案。