厄爾尼諾的炒作，并沒有令鎳價改變下跌命運。16日，上海鎳期貨主力合約價格報收每噸95700元，下跌2.53%。分析人士認(rèn)為，鎳市場基本面正逐漸走向惡化，經(jīng)濟疲弱導(dǎo)致需求不濟，另外美元反彈走勢也對鎳等金屬價格形成壓制。

　　業(yè)內(nèi)稱，目前鎳供應(yīng)壓力加大，隱形庫存繼續(xù)釋放致使LME鎳庫存攀升歷史高位，國內(nèi)鎳鐵廠開工率回暖，鎳鐵社會庫存仍維持在28萬噸左右，供應(yīng)壓力凸顯。不銹鋼市場短期回暖無望鎳價低迷帶動不銹鋼價格走低，因冷軋供應(yīng)原本充足，新增產(chǎn)能加入使得價格破歷史低位但成交依然不旺，側(cè)面反映出不銹鋼市場當(dāng)期弱勢，后市鎳基本面短期難以好轉(zhuǎn)，供需失衡格局有加大趨勢，價格未看到支撐點。

　　供應(yīng)方面，進口鎳鐵持續(xù)流入，菲律賓北部礦山受雨季因素影響中高鎳產(chǎn)量減少，但國內(nèi)剛性需求下主產(chǎn)區(qū)蘇里高中鎳礦擴產(chǎn)在預(yù)期之中，且參考往年數(shù)據(jù)6、7月份是中國從菲律賓進口量攀升月份；需求方面，國內(nèi)、歐美地區(qū)6、7月份進入不銹鋼消費淡季，鋼廠陸續(xù)宣布季節(jié)性減產(chǎn)，對于鎳消費將進一步減少。

　　據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，本周國內(nèi)主要港口鎳礦總體庫存增加，由上周統(tǒng)計的1785萬噸增加到1816萬噸，上漲31萬噸，環(huán)比上漲1.7%，同比下降18.2%，去年同期國內(nèi)港口鎳礦庫存為2221萬噸。其中低鎳高鐵礦752萬噸。中高鎳礦1064萬噸。

　　據(jù)菲律賓菲華船代統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至6月12日，菲律賓鎳礦在裝船只19船，上周統(tǒng)計數(shù)目18船，增加1船，下周預(yù)報到港新增船數(shù)目17船。

　　消息顯示，菲律賓北部Zambelas地區(qū)逐漸進入雨季將無法出貨，Palawan地區(qū)雨量逐漸偏多，以上兩區(qū)域為中高鎳礦產(chǎn)區(qū)，預(yù)期將減少鎳產(chǎn)量15%-20%，中鎳礦價格后期得以相對支撐，但國內(nèi)鎳鐵價格波瀾不驚，中高鎳礦價漲幅有限。

　　招商期貨認(rèn)為，按照以往慣例，6、7月份國內(nèi)不銹鋼淡季，不銹鋼廠會有一個季節(jié)性檢修，目前公布的是200系鋼廠，300系方面只有華東某不銹鋼廠在少量減產(chǎn)，在當(dāng)前不銹鋼價格下行的情況下，預(yù)期300系鋼廠后面亦將陸續(xù)檢修，鎳鐵需求將相對減少。

　　上期所俄鎳注冊傳言再起，期鎳走勢再次出現(xiàn)異動。上海有色網(wǎng)認(rèn)為，隨著7月交割的不斷臨近，[寶雞鈦產(chǎn)業(yè)研究院]www.t0917.com一旦上期所公示出俄鎳成為上期所鎳交割注冊品牌，則上期所鎳合約和無錫鎳主力合約的價差會繼續(xù)縮小，而貿(mào)易商普遍表示兩者的合理價差在1000-1500元/噸之間。

　　不過，英國鋼鐵研究機構(gòu)麥普斯最新報告表示，不銹鋼市場的短期展望有一些分歧，其中近年來表現(xiàn)相對良好的汽車部門需求仍在攀升，但石油產(chǎn)業(yè)以及其他部門的需求則較為疲弱，而石油業(yè)主要是因為油價的下跌影響了投資意愿。

　　因此，麥普斯稱，許多的市場觀察家認(rèn)為今年鎳價將會回升，因持續(xù)多年的鎳市過剩將轉(zhuǎn)為短缺，[寶雞鈦產(chǎn)業(yè)研究院]www.t0917.com而中國對精煉鎳的需求也預(yù)期將會攀升。鎳礦商普遍預(yù)期短中期內(nèi)鎳市將出現(xiàn)供給短缺，并預(yù)期未來12個月鎳價將可望上漲。